美国人并没有因为中国的一次演习公告就方寸大乱，尽管中国的演习公告引起了极大搔乱，但是美国人也是在坐着紧急部署，大量陆军航空队的主力战斗机快速部署到了阿拉斯加州以及加拿大。其中不但有p51以及p47这两款美国陆军航空队的主力螺旋桨战斗机，同时还有刚服役不到一个月的p80喷气式战斗机。
美国的p80喷气式战斗机是在去年的时候就已经首飞成功，采用通用电气公司的j33离心式发动机，而改发动机的推力已经达到了四千磅也就是一千八百公斤左右，j33发动机是美国从英国得到的惠特尔离心喷气式发动机技术，由通用电气仿制并改进之后发展而来，最开始的时候j33的原型机1-a不过一千两百五十磅的推力，但是经过通用电气的大力改进到了j33定型的时候，已经是达到了四千磅的推力，其发展速度可不为不迅速，而从这一点也是可以看的出来，美国的基础工业底蕴有多么强悍。，
尽管通用电气的j33发动机在姓能上还不如中国现役喷气式发动机，但是差距也不算太大了，而装备了j33发动机的p80更是在试飞的时候达到了八百多公里的最高速度。
由于德国和中国以及英国都先后服役并装备了喷气式飞机，美国自然也不敢落后太多，所以这才一定型就是迫不及待的下达了高达数千架的订单，并在1945年2月初的时候就是正式交付陆军航空队第一批的p80a战斗机。
虽然从姓能上来说，美国的p80a和中国的f10以及德国的262大体处于同一个水平上，但是距离中国最新式的f12a还是有着极大的差距，更不要说中国已经是准备服役更加先进的f12b了，f12b虽然整体结构上还沿用f12a的机体，但是却是采用了福乐电气最新改进的fl43-3轴流式发动机，其推力已经从fl43-2的两千公斤达到了两千四百公斤。
中国和美国的喷气式发动机研发对比中，中国是发展的早，比较成熟，一直在走小步快跑的路子，而美国那边则是技术底蕴充足，虽然研发时间较晚，但是凭借着强大的技术底蕴和工业基础后劲十足。
不管什么年代，实际上各国的空军竞赛，比的就是一个发动机，发动机姓能足够好的话，就算是把飞机造成砖头一样也能让它飞上天。
美国现在把刚服役的p80都是部署到了刚成立的北美防空司令部，可见中国的超远程轰炸机给他们带来的威胁有多大了。
现在的美国人是对北方部署的大量战斗机，尤其是p80战斗机寄予厚望，希望能够拦截未来数天内中国可能发动的对美国东部沿海的投弹轰炸，如果能够拦截的话，那么就可以最大程度上保障美国本土的安全，如果无法拦截，那么美国在将来就会需要慎重的选择和中国的相处方式了。
一九四五年二月十八七号下午，在中国北方某个一片冰雪之中的秘密空军基地里，诸多履带型的铲雪车正在清扫着机场跑道上的积雪，而在跑道边上，一排巨大的机库里数架巨大的b19轰炸机已经是被巨型拖车拖出来。
第一百零一联队的指挥官，费庆科中将穿着厚实的将官外套，看着陆续抵达跑道的这三架庞大b19轰炸机，心情是忍不住的滂湃况还是第一时间就反馈到北美防空司令部！
北美防空司令部，它的前身是1944年美国陆军设立的防空司令部，这个美国陆军防空司令部在职能上和中国空军的第五航空军极为相似，都是专门负责本土防空工作，并不对负责对外战事。而其设立的最根本原因还是因为中国的崛起，中国对曰`本作战中上万架战略轰炸机展示出来了并不弱于美国的战略轰炸能力，虽然说为外人所广知的b11以及b16都缺乏洲际轰炸的能力，但是美国方面依旧是感到了压力，由此在1944年下半年正式建立了陆军防空司令部。
后来随着中美两国的冲突加剧，美国也是进一步加快了北部边境的防空力量建设，而由于美国的地理位置关系，美国可能遭到的空袭方向重点就在于阿拉斯加到北冰洋一带，然而阿拉斯加州和美国本土之间却是隔了一个加拿大呢。
虽然美国和加拿大同属于盟军，但是到底不是属于同一个国家，因此美国又是和加拿大协商，请求两国共同建立防空司令部，加拿大是抱着大树下好乘凉的想法，反正又不用它出钱出人，直接出点地方而已，所以也就和美国在1944年底达成了协议，紧接着就是成立了‘盟军北美防空司令部’，紧急部署了大量了大量雷达和拦截战斗机。
而此时此刻，北美防空司令部里却是一片忙碌中，自从两天前中国发布要在美国东部海岸进行实弹演习后，北美防空司令部就是进入了最紧急的状态，诸多雷达监视着整个北美的诸多空余，这年头雷达姓能虽然不怎么样，但是用于对空搜索的话，几百公里的探测距离还是可以做到的，美国人财大气粗一口气在阿拉斯加州以及加拿大和美国东西沿海部署了众多大型陆基雷达，已经做到了勉强覆盖的程度。
当然这个覆盖并不是覆盖整个北美上空，而是一些重点地区的领空而已。